മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, ആഫ്രിക്കൻ വിപണികൾക്കായി ഹ്യുണ്ടായ് ഹൈഡ്രജൻ ശക്തിയിൽ പുതിയ നീക്കങ്ങൾ നടത്തുന്നു.ഭാവിയിൽ ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനത്തിന്റെ വിപണി പല രാജ്യങ്ങളിലേക്കും വർധിപ്പിക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു. ഹൈഡ്രജനിൽ ഓടുന്ന വാഹനങ്ങൾ നിലവിൽ വന്നിട്ട് കാലമേറെയായി. ഒരു ഇന്ധനമെന്ന നിലയിൽ ഹൈഡ്രജന്റെ കാര്യക്ഷമതയെക്കുറിച്ച് സംശയമില്ല, കൂടാതെ ഹൈഡ്രജൻ fuel cell വാഹനങ്ങളുടെ വിശ്വാസ്യതയും ഇപ്പോൾ പരീക്ഷിക്കുകയും തെളിയിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ട്.
ഇന്ധനമായി ഹൈഡ്രജനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിൽ നിന്ന് ലോകത്തെ മുഴുവൻ പിടിച്ചുനിർത്തുന്ന ഒരേയൊരു ഘടകം വാതകം കൊണ്ടുപോകുന്നതിനും സംഭരിക്കുന്നതിനും നേരിടുന്ന ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.
ഹ്യൂണ്ടായ് ഇതിനകം തന്നെ ചില ഹൈഡ്രജൻ FCEV ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ചില വിപണികളിൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും റീട്ടെയിൽ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ട്.ഇതിനോടകം തന്നെ ഹ്യുണ്ടായ് സാന്റാ ഫെ എഫ്സിഇവി അവതരിപ്പിച്ചു.ഇത് ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനം ഉപയോഗിച്ചുള്ള കാർ കൂടിയാണ്. ഇപ്പോൾ, ഹ്യുണ്ടായ് അടുത്ത തലമുറയിലെ fuel cell സാങ്കേതികവിദ്യയിലേക്ക് ഉറ്റുനോക്കുകയാണ്.അത് തീർച്ചയായും കൂടുതൽ നൂതനത്വങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതായിരിക്കും. യുഎഇയിലും ആഫ്രിക്കയിലും മൊബിലിറ്റി ഹരിതാഭമാക്കാൻ ഹ്യുണ്ടായ് ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ട്.
2018 ഡിസംബറിൽ ഹ്യുണ്ടായ് അവതരിപ്പിച്ച ‘ഫ്യുവൽ സെൽ വിഷൻ 2030’ റോഡ്മാപ്പിന് അനുസൃതമായാണ് ഈ പുതിയ ചുവട് വരുന്നത്. ഈ റോഡ്മാപ്പ് അനുസരിച്ച്, കാറുകൾക്ക് മാത്രമല്ല, വിവിധ വലുപ്പത്തിലുള്ള കപ്പലുകൾക്കും റെയിൽകാറുകൾക്കും ഇന്ധന സെൽ പവർ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഹ്യുണ്ടായ് നോക്കുന്നു. ഹ്യുണ്ടായ് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഗ്ലോബൽ ബ്രാൻഡുകളിൽ ഒന്നാണ്. ഓരോ മാർക്കറ്റിലും റീജിയണിലും ആ പ്രത്യേക മാർക്കറ്റിനും പ്രദേശത്തിനും ആവശ്യമുള്ളതെന്തും ഉൾക്കൊള്ളിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു ബ്രാൻഡാണിത്. ഹ്യുണ്ടായ് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഈ വിപണികൾക്കായി ഹൈഡ്രജനെക്കുറിച്ച് ധാരാളം ഗവേഷണങ്ങളും ചിന്തകളും നടന്നിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാണ്.