നീണ്ട കാത്തിരിപ്പിനും പ്രതീക്ഷകൾക്കും ശേഷം എംജി4 EV

ഒരു വർഷത്തിലേറെയായി MG തങ്ങളുടെ ഇവി പതിപ്പിൻ്റെ പരീക്ഷണത്തിലായിരുന്നു. ഇന്ന് നീണ്ട കാത്തിരിപ്പിനും പ്രതീക്ഷകൾക്കും ശേഷം നിർമാതാക്കൾ MG4 EV അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്. MG5 -ൻ്റെ എംജി മാർക്കിനു കീഴിൽ എസ്എഐസി മോട്ടോഴ്‌സ് നിർമ്മിക്കുന്ന എംജി മുലാന്റെ റീബ്രാൻഡ് പതിപ്പാണ് MG4.

കഴിഞ്ഞ മാസമാണ് എംജി മുലാൻ അവതരിപ്പിച്ചത്. നെബുല ഇലക്ട്രിക് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിർമ്മിച്ച, ഫൈവ് ഡോർ യൂണിറ്റ് യൂറോപ്പിനായുള്ള എംജിയുടെ ആദ്യത്തെ ആഗോള ഇവിയാണ്. ചൈനയിൽ മുലാൻ എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഇത് കയറ്റുമതി വിപണികളിൽ MG 4 നെയിംപ്ലേറ്റിൽ വരും. നിസാൻ ലീഫിനേക്കാൾ അല്പം ചെറുതായ ഹാച്ചിന് 4,300 mm നീളമാണുള്ളത്. 4.0 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ മുലാൻ ഇവിക്ക് 100 കിലോമീറ്റർ സ്പീഡ് കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. ടെസ്‌ലയിൽ നിന്ന് മിഡ് റേഞ്ച് ഇലക്‌ട്രിക് കാറുകളെ പുതിയ മുലാനിലൂടെ ഏറ്റെടുക്കാനാണ് എംജി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. യൂറോപ്യൻ മാർക്കറ്റിനും മറ്റ് വിപണികൾക്കും, MG ഇതിനെ MG4 EV എന്നാണ് പേരിട്ടിരിക്കുന്നത്. MG4 EV -യുടെ രൂപകല്പനയും സവിശേഷതകളും ആദ്യ തലമുറയിലെ നിസ്സാൻ ലീഫിനോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്. എന്നാൽ ഇത് MG5-ൽ നിന്ന് കുടുംബ രൂപകല്പന സവിശേഷതകളും പാരമ്പര്യമായി സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. MG4-ൽ ഗ്രില്ലിന് പൂർണ്ണമായും മിസ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്, അതിന്റെ സ്ഥാനത്ത്, മനോഹരമായി കാണപ്പെടുന്ന ഒരു മൂർച്ചയുള്ള കോണ്ടൂർഡ് ആകൃതിയാണ് വാഹനത്തിന്.

ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾക്ക് LED പ്രൊജക്ടറുകളും LED 6-ട്രിപ്പ് പാറ്റേൺ DRL-കളും ലഭിക്കും. ബമ്പറിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗം എം‌ജി 5 ൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതാണ്, ഇത് മൂർച്ചയുള്ള മുറിവുകളും ക്രീസുകളും ലഭിക്കുന്നു, അത് ടാർഗെറ്റ് പ്രേക്ഷകരെ തീർച്ചയായും ആകർഷിക്കും. സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ വളരെ മനോഹരമാണ്, കൂടാതെ ഡോറിൻ്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് പ്ലാസ്റ്റിക് ക്ലാഡിംഗ് ലഭിക്കുന്നു. പുതിയ MG4 ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവർ റിയർ ഡിസൈൻ ടൊയോട്ടയുടെ റാലി-സ്പെക്ക് ഹോട്ട് ഹാച്ച്ബാക്ക് GR യാരിസിനെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. മറ്റ് രസകരമായ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ, സൈഡ് വിൻഡോകൾ റിയർ വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീനിലേക്ക് ലയിക്കുന്നതുപോലെ കാണപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ടോപ്പ് റണ്ണിംഗ് ബോർഡിലേക്കും എ-പില്ലറുകളിലേക്കും ഭംഗിയായി ലയിക്കുന്ന ഒരു സ്‌പോർട്ടി റിയർ സ്പ്ലിറ്റ് സ്‌പോയിലർ ഡിസൈനാണ് നിർമാതാക്കൾ നൽകിയിരിക്കുന്നത്.